El ciclismo de montaña se está convirtiendo en un deporte cada vez más popular, y las bicicletas eléctricas están revolucionando el sector. Con sus potentes motores y baterías de larga duración, las MTB eléctricas de motor central hacen que subir cuestas sea coser y cantar y que los recorridos de larga distancia sean más fáciles que nunca. Tanto si eres un apasionado del descenso, un ciclista ocasional o un ávido aventurero, existe una MTB eléctrica con motor central perfecta para satisfacer tus necesidades.

01¿Por qué mtb eléctricas de motor central y no trasero?

La principal diferencia entre el motor en el buje trasero y en el pedalier (motor central) es su funcionamiento. El motor en el buje lleva un sensor de movimiento que activa el motor cuando la rueda se mueve. Esto hace que pasen unas décimas de segundo entre el momento en que pedaleas y el momento en que empiezas a recibir la asistencia del motor. Lo que genera una sensación como si te estuvieran empujando que, en ocasiones, te puede desestabilizar.

En los motores centrales, en cambio, el motor se activa cuando se mueve el eje. Es decir, cuando das pedales. Gracias a ello, la sensación es mucho más natural, sus reacciones son previsibles y la bicicleta se vuelve más fácil de controlar. Igual que una mtb clásica.

02Ventajas del motor central

• Mayor Eficiencia. Actúa directamente sobre el pedalier y aprovecha mejor la energía para conseguir un par más alto.
• Respuesta inmediata. El motor central se activa en el momento en que ejerces fuerza sobre el pedal. No tienes que esperar a que el sensor de la biela detecte movimiento. Este detalle es fundamental para gestionar las trialeras, donde un empujón inesperado del motor en el buje te puede trastabillar.
• Al llevar el motor en el centro, no interfiere si quieres quitar la rueda para arreglar un pinchazo.
• Mejor Entrega de Potencia. Pese a que todas las ebikes tienen la potencia limitada por ley a 250W, la forma de entrega es diferente y el sistema de torque de los motores centrales es muy superior. Mientras los motores traseros raras veces superan los 50 Nm de par, los últimos modelos de motores centrales superan los 80 Nm. Esto significa, ni más ni menos, que vas a poder subir cuestas más empinadas.
• Sensaciones Naturales. El sistema de motor central es el que produce las sensaciones más parecidas a las bicicletas convencionales. Algo básico para disfrutar de tus rutas sin sobresaltos.
• Los grandes players de la fabricación de motores eléctricos se focalizan en los motores centrales. Así, marcas como Shimano, Yamaha o Bosch, entre otras, centran sus esfuerzos en desarrollar motores centrales para MTB eléctricas cada vez más potentes y fiables.

03Inconvenientes del Motor Central

Los motores centrales son más grandes y pesados y tienen consumos de energía ligeramente superiores.

El tamaño puede ser importante en bicicletas pequeñas. Por eso, las eléctricas urbanas y plegables suelen llevar motor en el buje. Tienen menos espacio y con una batería más pequeña pueden funcionar bien durante más kilómetros.

En cambio, para las mtb eléctricas, el espacio no es un problema y la diferencia de consumo se solventa con baterías más grandes.

04¿Qué motor elegir? ¿Central o trasero?

Es importante matizar que los consumos de los motores eléctricos de bicicletas son irrisorios. Un aspirador doméstico tiene más del doble de potencia que un motor de bici. Por tanto, que tu motor consuma un poco más no va a poner en peligro la sostenibilidad del planeta ni la economía familiar.

Por tanto, si el consumo no es un problema, nos decantaremos por motores centrales para nuestra mtb eléctrica por su respuesta, eficiencia y sensaciones.

05¿Qué Tener en Cuenta para elegir una MTB eléctrica de motor central?

06Motor

Hay infinidad de motores centrales  para bicicletas eléctricas y, aunque se podría pensar que un motor eléctrico es algo sencillo y todos son buenos, la realidad es que hay grandes diferencias en cuanto a comportamiento y fiabilidad.

Las marcas de motores más fiables y las que te recomendamos para tu MTB eléctrica son, por este orden, Bosch, Yamaha, Brose, Shimano y Bafang. Cada una de estas marcas tiene diferentes modelos con prestaciones distintas. Pero nuestros favoritos son el Bosch Performance CX Gen 4 y el Yamaha System PW

07Batería

Las baterías de mayor capacidad tienen una mayor autonomía y ciclos de carga más altos. Una batería de 500 Wh es lo mínimo que te recomendamos si vas a hacer rutas de más de 2 horas con alguna cuesta exigente, o para rutas de más de 3 horas con un perfil moderado. Por debajo de esa capacidad vas a estar un poco limitado.

Los nuevos modelos de mtb eléctricas incluyen baterías de hasta 750 Wh, que te permiten hacer rutas de más de 100 Km. Y cuando hablamos de rutas de 100 Km, nos referimos a rutas con subidas y bajadas, cambiando el modo de asistencia y utilizando el 100% de la potencia en partes del recorrido.

El mejor consejo que te podemos dar para elegir capacidad de batería para tu MTB eléctrica de motor central es desconfiar de los datos del fabricante. Todos prometen autonomías por encima de los 100 Km, pero las estimaciones son en entornos muy favorables. Para rutas exigentes, divide entre dos el dato de autonomía del fabricante y te aproximarás a la realidad.

08Componentes

Entre los diferentes componentes de una MTB eléctrica, le damos especial importancia a la horquilla, el cambio y los frenos. En las MTB eléctricas premium, en cambio, se busca la perfección y la especialización, por lo que la mejor MTB Eléctrica de alta gama será diferente para cada persona en función de su morfología, posición en la bici o tipo de conducción.

Para los cambios, lo mínimo que nos parece aceptable es un Shimano altus de 9 velocidades, aunque por poco más dinero tienes el Shimano Deore de 10 velocidades o su equivalente SRAM X5 10 velocidades. Cualquiera de estas opciones nos parece más que suficiente siempre que no seas un Pro de la MTB Eléctrica. En ese caso te recomendamos los modelos altos de gama de Shimano (XTR M9100) o Sram (XX1).

En cuanto a frenos, si vas a hacer descenso, necesitarás frenos de 4 pistones. Para un uso más pacífico de la MTB Eléctrica es suficiente con un freno hidráulico de disco de doble pinza.

Por último, vamos a hablar de horquillas y suspensiones. Los datos que más nos interesan de las suspensiones son el recorrido (entre 100 mm y 180 mm), los materiales y el peso.

Para una MTB Eléctrica de motor central media, el estándar suele ser una horquilla Sontour de 120 mm de recorrido. Es una buena horquilla, con gran relación calidad precio, que cubre las necesidades de la mayoría de bikers.

Si tu concepto es más extremo, la FOX Factory 38 Float de 170 mm de recorrido es un clásico entre las MTB Eléctricas de descenso.

09Las mejores MTB eléctricas de motor central rígidas: gama Cube Reaction

En ebike.es lo tenemos claro: la marca con mejor relación calidad-precio del mercado es Cube, siempre con el fiable motor Bosch Performance CX. Su MTB rígida de referencia es la Cube Reaction Hybrid, una eMTB de motor central pensada para durar toda la vida y disponible en varios acabados para cada presupuesto.

10Cube Reaction Hybrid Pro y Race

Los acabados con la mejor relación calidad-precio. Montan motor Bosch Performance CX (85 Nm) y batería de hasta 800 Wh, con una geometría cómoda y versátil ideal tanto para iniciarse en la e-MTB como para rutas exigentes. Si buscas una primera eMTB fiable sin gastar de más, esta es tu opción.

11Cube Reaction Hybrid SLX

Un paso por encima en componentes: horquilla y frenos de gama alta, batería de 800 Wh y detalles premium, todo a un precio muy competitivo frente a la competencia. Perfecta para quien quiere prestaciones altas sin llegar al tope de gama.

12Cube Reaction Hybrid SLT

El tope de gama rígido de Cube: lo mejor en suspensión, transmisión y frenada para exprimir el motor Bosch CX en cualquier terreno. Puedes ver todos los acabados y precios en nuestra categoría de Cube Reaction Hybrid.

13Las mejores MTB eléctricas de motor central de doble suspensión: gama Cube Stereo

Si buscas máxima comodidad y control en los descensos, la doble suspensión es tu terreno. Es, con diferencia, nuestra familia más vendida: la Cube Stereo Hybrid, también con motor central Bosch Performance CX.

14Cube Stereo Hybrid ONE44

Nuestra bici estrella. Doble suspensión equilibrada (recorrido de trail), motor Bosch CX y batería de gran autonomía. La opción perfecta para disfrutar de la montaña con comodidad y seguridad. Descúbrela en Cube Stereo Hybrid ONE44.

15Cube Stereo Hybrid ONE77

La versión más enduro, con más recorrido de suspensión para bajadas técnicas y terrenos agresivos. Para quien busca adrenalina sin renunciar a la fiabilidad Bosch. Mírala en Cube Stereo Hybrid ONE77.

16Cube AMS Hybrid ONE77

La doble suspensión ligera de carbono con ADN de competición: menos peso, más agilidad y el mismo motor central Bosch. Ideal para quien prioriza ligereza y rendimiento.

¿No tienes claro qué modelo encaja contigo? En ebike.es somos especialistas en bicicleta eléctrica: te asesoramos sin compromiso por WhatsApp para que elijas la MTB de motor central perfecta para tu uso, tu nivel y tu presupuesto.