Impulsado por el motor Bosch Performance Line CX con 85 Nm de torque y equipado con un chasis de 120 mm, el Sonic Evo TR 1 está listo para recorridos todoterreno y paseos a campo traviesa. El cambio deportivo lo proporciona el sistema de cambio SHIMANO Deore de 10 velocidades y los robustos neumáticos SCHWALBE Smart Sam aseguran el agarre necesario.

El equipo de diseño ha aprovechado las posibilidades que ofrece el superreducido nuevo motor de Bosch 4 para diseñar un modelo con una estética minimalistra, unas líneas puras, con una serie de innovaciones que la convierten en un modelo a tener muy muy en cuenta.

A destacar su sistema superior de extracción de la batería, que aprovecha el sistema magnético de anclaje del bidón Monkey link, para desarrollar un mecanismo muy innovador.

La dirección es otro de sus puntos fuertes, en colaboración con los principales fabricantes de horquillas, las Bulls Sonic introducen una dirección más ancha 1,8″ que ha impresionado en las primeras pruebas.

A pesar de su ajustado precio no se descuida nada en esta TR 1 que se presenta en un cuadro de aluminio supreme con homologación para 150Kgs y 120mm de recorrido, ruedas de 29″, Motor Bosch Cx generación 4 85Nm, batería powertube de 625Wh, un desarrollo de 11V Shimnano Deore 11-46, y frenos deore de 4 pistones con discos de 203 mm entre otros componentes que podéis comprobar al detalle en la zona de características.