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Trekking-E-Bikes für das, was Sie hier wirklich fahren
Lange Küstentouren, Vías Verdes, ein Café am Wendepunkt. Das ist das Rad, bei dem die meisten unserer deutschsprachigen Kunden landen — und die Baureihe, die wir am besten kennen.
Warum Trekking und nicht Mountainbike
Viele kommen mit dem Wunsch nach einem E-MTB und gehen mit einem Trekkingrad — sobald sie beschreiben, was sie tatsächlich fahren werden.
1Voll ausgestattet
Licht, Schutzbleche, Gepäckträger und Ständer ab Werk. Beim Mountainbike müssten Sie das alles nachrüsten.
2Aufrechte Sitzposition
Was sehr viel ausmacht, wenn Sie drei Stunden fahren und nicht mehr fünfundzwanzig sind.
3Schneller auf Asphalt
Das meiste Fahren in Spanien, auch die Vías Verdes, läuft auf festem Untergrund. Stollenreifen bremsen da nur.
4Rahmenformen
Hoch, tief oder Tiefeinsteiger. Wenn das Bein über den Sattel schwierig ist, sagen Sie es — dafür gibt es Lösungen.
Sagen Sie uns Ihre übliche Runde und Ihre Körpergröße — mehr brauchen wir nicht für einen konkreten Vorschlag.
Unsere meistverkauften Räder, aktuell reduziert
Die vier Räder, die unser Lager am häufigsten verlassen, alle Modelljahr 2026 und reduziert. Echter Bestand, offizielle Garantie.
Cube Kathmandu Hybrid ONE 800 Wh pea´n´green – Bicicleta Eléctrica Trekking 2026 Cuadro semiabierto
Cube Touring Hybrid ONE 600 Wh glacier´n´reflex – Bicicleta Eléctrica Trekking 2026 Cuadro abierto
Cube Kathmandu Hybrid SLX 800 Wh foggrey´n´grey – Bicicleta Eléctrica Trekking 2026 Cuadro abierto
Die drei Baureihen
- Cube Kathmandu Hybrid — das Referenz-Trekkingrad. Voll ausgestattet, Bosch-Motor, Akkus bis 800 Wh. Unser Bestseller bei langen Touren.
- Cube Nuride Hybrid — etwas entspannter, ein SUV unter den Rädern. Hoch, tief und als Tiefeinsteiger.
- Cube Touring Hybrid — das aufrechteste der drei, ganz auf Komfort ausgelegt.
Wenn Sie mit Packtaschen mehrtägig unterwegs sein wollen, sagen Sie es: das ändert die Akkuempfehlung und manchmal das ganze Modell.
Reichweite, ehrlich gesagt
Eine Kilometerzahl, die etwas bedeutet, kann Ihnen niemand nennen — wer es tut, rät. Es hängt an Gewicht, Höhenmetern, Unterstützungsstufe, Reifendruck und Wind, und das verändert das Ergebnis stärker, als die meisten denken.
Was wir tun können: Ihre übliche Strecke nehmen und eine realistische Einschätzung dafür geben. Als grobe Richtung: 600 Wh reichen für Küstentouren und Tagesausflüge, 800 Wh wollen Sie bei ernsthaften Anstiegen oder mit Gepäck.
Welche Art von Rad suchen Sie?
Jede Baureihe ist für etwas anderes gemacht. Das sind die meistverkauften, mit Federweg, Rahmen und Motor. Wenn Sie unsicher sind, sagen Sie uns Ihren Einsatzzweck — wir grenzen es auf zwei ein.
Unsicher, ob Trekking oder E-MTB zu Ihrem Fahren passt? Sagen Sie uns Ihre übliche Runde und Ihre Körpergröße, und wir antworten in einer Nachricht. Ohne Formular, ohne Verpflichtung.
Wie Sie das passende Rad direkt treffen
Wer sein Rad zurückschickt, hat selten die falsche Marke gekauft. Meistens war es die falsche Rahmenhöhe oder ein Rad für Touren, die er sich vorgenommen, aber nie gefahren ist.
1Zuerst die Rahmenhöhe
Das ist der teuerste Fehler. Zwei Größen daneben lassen sich weder mit längerem Vorbau noch mit höherer Sattelstütze retten. Schreiben Sie uns Körpergröße und Schrittlänge, bevor wir überhaupt über Modelle reden.
2Zu viel Akku
800 Wh kosten mehr und wiegen rund ein Kilo mehr, das Sie bei jeder Ausfahrt mitschleppen. Wer 40 Kilometer mit ein paar Anstiegen fährt, kommt mit 600 Wh reichlich hin.
3Das echte Einsatzgebiet
Viele kaufen ein Fully für die Alpentour, die einmal im Jahr stattfindet, und fahren danach wöchentlich Asphalt und Schotter. Kaufen Sie für die wöchentliche Runde. Die eine Tour im Jahr geht damit ohnehin.
4Wartung gehört dazu
Der Motor nimmt Ihnen die Arbeit ab, also fahren Sie mehr Kilometer, und Kette, Bremsbeläge und Reifen verschleißen entsprechend schneller. Rechnen Sie mit einer Inspektion pro Jahr plus Belägen. Wartungsfrei ist kein E-Bike.
Schreiben Sie uns per WhatsApp: Körpergröße, Schrittlänge und wo Sie wirklich fahren. Wir antworten auf Deutsch. Telefonate führen wir allerdings nur auf Spanisch, das sagen wir lieber vorher als nachher.
Das Kleingedruckte, bevor Sie sich entscheiden
Das sind die Fragen, die kurz vor dem Kauf kommen. Hier stehen die Antworten vorab, auch die Punkte, die nicht für uns sprechen, und die, die wir vorher gemeinsam klären müssen.
- Im Preis enthalten. Versand auf das spanische Festland, Aufbau, Einstellung und Probefahrt in unserer Werkstatt in Colmenar Viejo sowie die Garantieabwicklung über uns. Keine Montagepauschale, keine Servicegebühr.
- Nicht enthalten. Der Inselversand: Teneriffa 150 €, übrige Kanaren 200 €, die Einfuhrformalitäten auf den Kanaren tragen Sie. Zahlung und Cofidis-Finanzierung für Nichtansässige hängen vom Einzelfall ab, fragen Sie uns vorher.
- Garantie bleibt hier. Die Garantie ist die des Herstellers, Bosch oder DJI, und wir wickeln sie von Spanien aus ab. Sie schicken das Rad nie nach Deutschland zurück. Über 70 Partnerwerkstätten im Land erledigen die Arbeit.
- Wenn etwas fehlt. Dann nennen wir den Termin, den uns das Werk nennt, nicht den, der besser klingt. Sind es elf Wochen, sagen wir elf Wochen. Ob Sie warten, entscheiden Sie.
Fragen, die uns wirklich gestellt werden
Welche Rahmenform soll ich nehmen?
Kann ich damit Vías Verdes und Schotter fahren?
600 oder 800 Wh?
Sind Licht und Gepäckträger dabei?
Mehr auf Deutsch
Alles, was wir auf Deutsch geschrieben haben: die Räder, die Motoren, wie Service und Lieferung funktionieren, was es kostet, wer wir sind und die Regionen, in denen die meisten Auswanderer leben.
Ihre übliche Strecke und Ihre Körpergröße
Mehr brauchen wir ehrlich nicht, um Ihnen Modell, Rahmenform und Akkugröße zu empfehlen. Antwort auf Deutsch, meist innerhalb einer Stunde.
