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E-Bikes für die Kanarischen Inseln
Hier gibt es einen echten finanziellen Vorteil beim Kauf vom Festland und eine echte Einschränkung. Sie bekommen beides.
Wie Ihr Rad zu Ihnen kommt
Wir liefern auf alle Inseln. Das Rad reist montiert und geprüft, im großen Karton mit gedrehtem Lenker und abgeschraubten Pedalen. Der Versand nach Teneriffa kostet 150 €, auf die übrigen Inseln 200 €, dazu kommen Einfuhrformalitäten bei Ankunft, die wir vor der Bestellung erklären.
Unsere meistverkauften Räder, aktuell reduziert
Die vier Räder, die unser Lager am häufigsten verlassen, alle Modelljahr 2026 und reduziert. Echter Bestand, offizielle Garantie.
Cube Kathmandu Hybrid ONE 800 Wh pea´n´green – Bicicleta Eléctrica Trekking 2026 Cuadro semiabierto
Cube Stereo Hybrid ONE22 Pro 800 Wh FE night´n´chrome – Bicicleta Eléctrica de montaña 2026
Die Rechnung geht ohne Mehrwertsteuer
Für Kundinnen und Kunden, die auf den Kanaren gemeldet sind, wird ohne Mehrwertsteuer fakturiert, und die beträgt 21 %. Ein Rad, das auf unserer Seite mit 3.000 € ausgezeichnet ist, kostet dann 2.479 € — also 521 € weniger.
Dazu kommen Versand (150 € nach Teneriffa, 200 € auf die übrigen Inseln) und die Einfuhrformalitäten bei Ankunft. Den vollständigen Endpreis nennen wir vorab, damit Sie sauber mit einem Angebot vor Ort vergleichen können. Das gilt nur für die Kanaren — auf den Balearen gilt es nicht.
Was wir nicht vorgeben
- Eine Partnerwerkstatt auf den Kanaren, auf Gran Canaria. Auf Teneriffa noch keine — und das sagen wir lieber, als Sie es annehmen zu lassen.
- Die Garantie läuft über Spanien, unabhängig davon, wo Sie sind. Sie schicken nie selbst ein Rad aufs Festland.
- Normale Wartung kann jeder gute Laden vor Ort; Motor, Akku und Garantiefälle brauchen einen offiziellen Servicepunkt.
- Wenn Sie einen guten Laden auf Ihrer Insel kennen, der als Partner passen würde, sagen Sie es uns. So wächst das Netz.
Radfahren auf den Kanaren
Ganzjähriges Fahrwetter und einige der längsten Anstiege Europas — diese Kombination findet man nicht oft.
- Der Anstieg zum Teide auf Teneriffa ist einer der längsten asphaltierten Aufstiege überhaupt. Ein E-Bike macht daraus statt einer Expedition einen Vormittag.
- Vulkanisches Gelände fordert Reifen und Antrieb. Rechnen Sie mit häufigerer Reinigung und Kontrolle als zu Hause.
- Hitze und Akku. Den Akku nie im geparkten Auto lassen. Es ist hier der schnellste Weg, seine Lebensdauer zu verkürzen.
Welche Art von Rad suchen Sie?
Jede Baureihe ist für etwas anderes gemacht. Das sind die meistverkauften, mit Federweg, Rahmen und Motor. Wenn Sie unsicher sind, sagen Sie uns Ihren Einsatzzweck — wir grenzen es auf zwei ein.
Unsicher, ob Trekking oder E-MTB zu Ihrem Fahren passt? Sagen Sie uns Ihre übliche Runde und Ihre Körpergröße, und wir antworten in einer Nachricht. Ohne Formular, ohne Verpflichtung.
Wie Sie das passende Rad direkt treffen
Wer sein Rad zurückschickt, hat selten die falsche Marke gekauft. Meistens war es die falsche Rahmenhöhe oder ein Rad für Touren, die er sich vorgenommen, aber nie gefahren ist.
1Zuerst die Rahmenhöhe
Das ist der teuerste Fehler. Zwei Größen daneben lassen sich weder mit längerem Vorbau noch mit höherer Sattelstütze retten. Schreiben Sie uns Körpergröße und Schrittlänge, bevor wir überhaupt über Modelle reden.
2Zu viel Akku
800 Wh kosten mehr und wiegen rund ein Kilo mehr, das Sie bei jeder Ausfahrt mitschleppen. Wer 40 Kilometer mit ein paar Anstiegen fährt, kommt mit 600 Wh reichlich hin.
3Das echte Einsatzgebiet
Viele kaufen ein Fully für die Alpentour, die einmal im Jahr stattfindet, und fahren danach wöchentlich Asphalt und Schotter. Kaufen Sie für die wöchentliche Runde. Die eine Tour im Jahr geht damit ohnehin.
4Wartung gehört dazu
Der Motor nimmt Ihnen die Arbeit ab, also fahren Sie mehr Kilometer, und Kette, Bremsbeläge und Reifen verschleißen entsprechend schneller. Rechnen Sie mit einer Inspektion pro Jahr plus Belägen. Wartungsfrei ist kein E-Bike.
Schreiben Sie uns per WhatsApp: Körpergröße, Schrittlänge und wo Sie wirklich fahren. Wir antworten auf Deutsch. Telefonate führen wir allerdings nur auf Spanisch, das sagen wir lieber vorher als nachher.
Das Kleingedruckte, bevor Sie sich entscheiden
Das sind die Fragen, die kurz vor dem Kauf kommen. Hier stehen die Antworten vorab, auch die Punkte, die nicht für uns sprechen, und die, die wir vorher gemeinsam klären müssen.
- Im Preis enthalten. Versand auf das spanische Festland, Aufbau, Einstellung und Probefahrt in unserer Werkstatt in Colmenar Viejo sowie die Garantieabwicklung über uns. Keine Montagepauschale, keine Servicegebühr.
- Nicht enthalten. Der Inselversand: Teneriffa 150 €, übrige Kanaren 200 €, die Einfuhrformalitäten auf den Kanaren tragen Sie. Zahlung und Cofidis-Finanzierung für Nichtansässige hängen vom Einzelfall ab, fragen Sie uns vorher.
- Garantie bleibt hier. Die Garantie ist die des Herstellers, Bosch oder DJI, und wir wickeln sie von Spanien aus ab. Sie schicken das Rad nie nach Deutschland zurück. Über 70 Partnerwerkstätten im Land erledigen die Arbeit.
- Wenn etwas fehlt. Dann nennen wir den Termin, den uns das Werk nennt, nicht den, der besser klingt. Sind es elf Wochen, sagen wir elf Wochen. Ob Sie warten, entscheiden Sie.
Fragen, die uns wirklich gestellt werden
Zahle ich wirklich keine Mehrwertsteuer?
Was kostet der Versand?
Gibt es eine Werkstatt auf meiner Insel?
Gilt das auch auf den Balearen?
Mehr auf Deutsch
Alles, was wir auf Deutsch geschrieben haben: die Räder, die Motoren, wie Service und Lieferung funktionieren, was es kostet, wer wir sind und die Regionen, in denen die meisten Auswanderer leben.
Ihre Insel und wir rechnen
Preis ohne Mehrwertsteuer, Versand, Formalitäten und ein realistischer Termin. Die vollständige Zahl, bevor Sie sich entscheiden.
