Saltar al contenido
Wat er gebeurt nadat u gekocht hebt
Dit is de vraag die de meeste mensen tegenhoudt om in het buitenland te kopen, en die verdient een recht antwoord in plaats van een verkooppraatje. Hier staat precies hoe het werkt.
De garantie is die van de fabrikant
Dit wordt het vaakst verkeerd begrepen. Als u een Cube koopt, is het de garantie van Cube, niet die van ons — en hetzelfde geldt voor motor en accu van Bosch. Wij zijn officieel dealer, dus wij handelen het dossier voor u af.
1U meldt zich
Op WhatsApp, in het Nederlands. Beschrijf het probleem, een foto of video helpt. Geen formulieren, geen ticketnummers.
2Wij stellen vast
Of in onze werkplaats in Colmenar Viejo, of bij de aangesloten werkplaats bij u in de buurt.
3Wij regelen het dossier
Met Cube, Amflow of Bosch. U hebt niets met de fabrikant te maken en stuurt niets naar het buitenland.
4U krijgt hem terug
Gerepareerd, bij dezelfde werkplaats of bij u thuis. De termijn noemen we vooraf, niet achteraf.
Iets stuk of onduidelijk? Schrijf ons — ook als u de fiets niet bij ons hebt gekocht.
Waar het werk gebeurt
Ruim 70 aangesloten werkplaatsen in heel Spanje, plus onze eigen in Colmenar Viejo bij Madrid. Elk daarvan is een echte fietsenzaak met monteurs, geen afhaalpunt.
- Costa Blanca: vier werkplaatsen rond Alicante — de stad, Dénia, Orihuela en Benijófar. Zie Costa Blanca.
- Costa del Sol: twee in de provincie Málaga, in de stad en in Marbella. Zie Costa del Sol.
- De eilanden: geen aangesloten werkplaats op de Balearen, en één op de Canarische Eilanden, op Gran Canaria. Dat zeggen we gewoon op Mallorca en Canarische Eilanden.
- Overal elders: Catalonië, Valencia, Andalusië, Galicië, Baskenland, Aragón, Asturië en meer.
Wat een Bosch-motor werkelijk nodig heeft
Niet veel, dat is juist de bedoeling. Maar drie dingen zijn in Spanje anders dan thuis.
- Software-updates. Bosch brengt ze uit, ze worden bij officiële service opgezet. Wij doen dat tijdens de onderhoudsbeurt.
- De accu houdt niet van hitte. Niet in een warme auto of in de zon bewaren. Voor langere periodes half geladen en koel.
- Stof slijt de aandrijving. Spaans stof is harder voor ketting en cassette dan Noord-Europese modder.
Wat voor fiets zoekt u?
Elke reeks doet iets anders. Dit zijn de bestverkochte, met veerweg, frame en motor. Weet u het niet zeker? Vertel ons wat u gaat rijden en we brengen het terug tot twee.
Twijfel je tussen een trekkingfiets en een e-MTB? Vertel ons je gebruikelijke rit en je lengte, dan antwoorden we in één bericht. Geen formulieren, geen verplichting.
Zo koop je meteen de juiste fiets
Wie zijn fiets terugstuurt, heeft zelden het verkeerde merk gekocht. Meestal was het de verkeerde framemaat, of een fiets voor ritten die hij zich voorstelt maar nooit maakt.
1Eerst de framemaat
Dit is de duurste fout. Twee maten ernaast krijg je niet recht met een langere stuurpen of een hogere zadelpen. Stuur ons je lengte en je binnenbeenlengte voordat we het over modellen hebben.
2Te veel accu
800 Wh kost meer en weegt zo’n kilo extra die je elke rit meesleept. Rijd je 40 kilometer met wat klimwerk, dan is 600 Wh ruim voldoende.
3Wat je echt rijdt
Veel mensen kopen een fully voor die ene bergvakantie en rijden daarna elke week asfalt en grindpaden. Koop voor de wekelijkse rit. Die ene vakantie doe je er ook prima mee.
4Onderhoud telt mee
De motor doet het zware werk, dus je rijdt meer kilometers, en ketting, remblokken en banden slijten in datzelfde tempo. Reken op één beurt per jaar plus blokken. Onderhoudsvrij is geen enkele e-bike.
Stuur ons een WhatsApp met je lengte, je binnenbeenlengte en waar je echt rijdt. We antwoorden in het Nederlands. Bellen kan alleen in het Spaans; dat zeggen we liever vooraf dan achteraf.
De kleine lettertjes, zonder kleine lettertjes
Dit zijn de vragen die vlak voor de aankoop komen. Hier staan de antwoorden alvast, ook de punten die niet in ons voordeel zijn en de dingen die we eerst met je moeten uitzoeken.
- Wat de prijs bevat. Verzending naar het Spaanse vasteland, de fiets opgebouwd, afgesteld en proefgereden in onze werkplaats in Colmenar Viejo, en de garantieafhandeling via ons. Geen montagekosten, geen afleverkosten.
- Wat er niet in zit. De eilanden: Tenerife 150 €, de rest van de Canarische Eilanden 200 €, en de invoerformaliteiten daar zijn voor jou. Betaling en Cofidis-financiering voor niet-ingezetenen hangen van je situatie af: vraag het vooraf.
- Garantie blijft hier. De garantie is die van de fabrikant, Bosch of DJI, en wij regelen hem vanuit Spanje. Je stuurt de fiets nooit terug naar Nederland of België. Ruim 70 aangesloten werkplaatsen doen het werk.
- Als iets ontbreekt. Dan noemen we de datum die de fabriek ons geeft, niet de datum die leuker klinkt. Zijn het elf weken, dan zeggen we elf weken. Of je wacht, beslis jij.
Vragen die mensen ons echt stellen
Moet ik de fiets terugsturen naar Nederland of België?
En als ik later terugverhuis?
Hoe lang duurt een garantiereparatie?
Verloopt de service in het Nederlands?
Kan ik naar elke fietsenzaak?
Meer in het Nederlands
Alles wat we in het Nederlands hebben geschreven: de fietsen, de motoren, hoe service en levering werken, wat het kost, wie we zijn en de streken waar de meeste Nederlandstalige residenten wonen.
Een vraag over uw fiets?
Of u hem nu bij ons hebt gekocht of niet: vraag het. Als we kunnen helpen doen we het, en als dat niet kan zeggen we dat ook.
