E-bikes voor de Canarische Eilanden
Hier is een echt financieel voordeel bij kopen vanaf het vasteland, en één echte beperking. U krijgt allebei.
Hoe uw fiets bij u komt
We verzenden naar alle eilanden. De fiets reist gemonteerd en gecontroleerd, in een grote doos met gedraaid stuur en losse pedalen. Verzending naar Tenerife kost 150 €, naar de overige eilanden 200 €, plus invoerformaliteiten bij aankomst die we vóór de bestelling uitleggen.
Onze best verkochte fietsen, nu met korting
De vier fietsen die het vaakst ons magazijn verlaten, allemaal modeljaar 2026 en afgeprijsd. Echte voorraad en officiële garantie.
Cube Kathmandu Hybrid ONE 800 Wh pea´n´green – Bicicleta Eléctrica Trekking 2026 Cuadro semiabierto
Cube Stereo Hybrid ONE22 Pro 800 Wh FE night´n´chrome – Bicicleta Eléctrica de montaña 2026
De factuur gaat zonder btw
Voor klanten die op de Canarische Eilanden staan ingeschreven wordt zonder btw gefactureerd, en die bedraagt 21%. Een fiets die bij ons met 3.000 € staat aangegeven, komt dan op 2.479 € — dat is 521 € minder.
Daar komen verzending (150 € naar Tenerife, 200 € naar de overige eilanden) en de invoerformaliteiten bij aankomst bij. De volledige eindprijs noemen we vooraf, zodat u zuiver kunt vergelijken met een offerte ter plaatse. Dit geldt alleen voor de Canarische Eilanden — op de Balearen geldt het niet.
Wat we niet voorwenden
- Eén aangesloten werkplaats op de Canarische Eilanden, op Gran Canaria. Op Tenerife nog geen — en dat zeggen we liever dan het u te laten aannemen.
- De garantie loopt via Spanje, waar u ook bent. U stuurt nooit zelf een fiets naar het vasteland.
- Gewoon onderhoud kan elke goede zaak ter plaatse; motor, accu en garantiegevallen vragen een officieel servicepunt.
- Kent u een goede zaak op uw eiland die als partner zou passen? Laat het weten. Zo groeit het netwerk.
Fietsen op de Canarische Eilanden
Het hele jaar door fietsweer en enkele van de langste klimmen van Europa — die combinatie vindt u niet vaak.
- De klim naar de Teide op Tenerife is een van de langste verharde beklimmingen die er zijn. Een e-bike maakt er een ochtend van in plaats van een expeditie.
- Vulkanisch terrein vraagt veel van banden en aandrijving. Reken op vaker schoonmaken en controleren dan thuis.
- Hitte en accu. Laat de accu nooit in een geparkeerde auto. Het is hier de snelste manier om zijn levensduur te bekorten.
Wat voor fiets zoekt u?
Elke reeks doet iets anders. Dit zijn de bestverkochte, met veerweg, frame en motor. Weet u het niet zeker? Vertel ons wat u gaat rijden en we brengen het terug tot twee.








Twijfel je tussen een trekkingfiets en een e-MTB? Vertel ons je gebruikelijke rit en je lengte, dan antwoorden we in één bericht. Geen formulieren, geen verplichting.
Zo koop je meteen de juiste fiets
Wie zijn fiets terugstuurt, heeft zelden het verkeerde merk gekocht. Meestal was het de verkeerde framemaat, of een fiets voor ritten die hij zich voorstelt maar nooit maakt.
1Eerst de framemaat
Dit is de duurste fout. Twee maten ernaast krijg je niet recht met een langere stuurpen of een hogere zadelpen. Stuur ons je lengte en je binnenbeenlengte voordat we het over modellen hebben.
2Te veel accu
800 Wh kost meer en weegt zo’n kilo extra die je elke rit meesleept. Rijd je 40 kilometer met wat klimwerk, dan is 600 Wh ruim voldoende.
3Wat je echt rijdt
Veel mensen kopen een fully voor die ene bergvakantie en rijden daarna elke week asfalt en grindpaden. Koop voor de wekelijkse rit. Die ene vakantie doe je er ook prima mee.
4Onderhoud telt mee
De motor doet het zware werk, dus je rijdt meer kilometers, en ketting, remblokken en banden slijten in datzelfde tempo. Reken op één beurt per jaar plus blokken. Onderhoudsvrij is geen enkele e-bike.
Stuur ons een WhatsApp met je lengte, je binnenbeenlengte en waar je echt rijdt. We antwoorden in het Nederlands. Bellen kan alleen in het Spaans; dat zeggen we liever vooraf dan achteraf.
De kleine lettertjes, zonder kleine lettertjes
Dit zijn de vragen die vlak voor de aankoop komen. Hier staan de antwoorden alvast, ook de punten die niet in ons voordeel zijn en de dingen die we eerst met je moeten uitzoeken.
- Wat de prijs bevat. Verzending naar het Spaanse vasteland, de fiets opgebouwd, afgesteld en proefgereden in onze werkplaats in Colmenar Viejo, en de garantieafhandeling via ons. Geen montagekosten, geen afleverkosten.
- Wat er niet in zit. De eilanden: Tenerife 150 €, de rest van de Canarische Eilanden 200 €, en de invoerformaliteiten daar zijn voor jou. Betaling en Cofidis-financiering voor niet-ingezetenen hangen van je situatie af: vraag het vooraf.
- Garantie blijft hier. De garantie is die van de fabrikant, Bosch of DJI, en wij regelen hem vanuit Spanje. Je stuurt de fiets nooit terug naar Nederland of België. Ruim 70 aangesloten werkplaatsen doen het werk.
- Als iets ontbreekt. Dan noemen we de datum die de fabriek ons geeft, niet de datum die leuker klinkt. Zijn het elf weken, dan zeggen we elf weken. Of je wacht, beslis jij.
Vragen die mensen ons echt stellen
Betaal ik werkelijk geen btw?
Wat kost de verzending?
Is er een werkplaats op mijn eiland?
Geldt dit ook op de Balearen?
Meer in het Nederlands
Alles wat we in het Nederlands hebben geschreven: de fietsen, de motoren, hoe service en levering werken, wat het kost, wie we zijn en de streken waar de meeste Nederlandstalige residenten wonen.
Uw eiland en wij rekenen het uit
Prijs zonder btw, verzending, formaliteiten en een realistische datum. Het volledige bedrag, voordat u beslist.












