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Vélos électriques sur la Costa del Sol
Deux ateliers partenaires dans la province de Málaga — la ville et Marbella — plus la livraison sur toute la côte en deux à quatre jours ouvrés.
Ateliers partenaires près de chez vous
Voici nos ateliers partenaires dans la province de Málaga.
| Atelier | Adresse |
|---|---|
| Easy Way | C. Vandelvira, 7, local, Bailén-Miraflores, 29010 Málaga |
| Rent-2 People | C. Antonio Montero Sánchez, 1, Edificio Torremarina, local 3, 29602 Marbella, Málaga |
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Nos meilleures ventes, actuellement remisées
Les quatre vélos qui quittent le plus souvent notre entrepôt, tous en 2026 et remisés. Stock réel et garantie officielle.
Cube Kathmandu Hybrid ONE 800 Wh pea´n´green – Bicicleta Eléctrica Trekking 2026 Cuadro semiabierto
Cube Stereo Hybrid ONE44 HPC Race 800 Wh blackline – Bicicleta Eléctrica de montaña 2026
Cube Stereo Hybrid ONE44 HPC AT 800 Wh carbon´n´gold – Bicicleta Eléctrica de montaña 2026
Rouler sur la Costa del Sol
Málaga est devenue une vraie ville cyclable, et la route côtière plus les vías verdes permettent de rouler tranquillement presque toute l’année.
- Deux mondes très différents. Plat et facile sur la côte, et juste derrière la ville les Montes de Málaga montent sec. Décidez d’abord ce que vous allez réellement rouler.
- En été, partir tôt. De juin à septembre, la sortie raisonnable est avant onze heures. Un VAE aide plus qu’on ne croit : moins d’effort, moins de chaleur.
- Deux ateliers, pas un réseau. Autant le dire : la province de Málaga compte deux ateliers partenaires. Si cela compte pour vous, dites-le, nous serons francs.
Quel type de vélo cherchez-vous ?
Chaque gamme répond à un usage différent. Voici les plus vendues, avec leur débattement, leur cadre et leur moteur. En cas de doute, dites-nous ce que vous allez rouler et nous ramenons cela à deux.
Vous hésitez entre un vélo de trekking et un VTTAE ? Dites-nous votre parcours habituel et votre taille, nous répondons en un message. Sans formulaire et sans engagement.
Choisir le bon vélo du premier coup
Ceux qui renvoient leur vélo se sont rarement trompés de marque. Ils se sont trompés de taille de cadre, ou ont acheté un vélo pour les sorties qu’ils imaginent, pas pour celles qu’ils font.
1La taille du cadre
C’est l’erreur la plus chère. Deux tailles d’écart ne se rattrapent ni avec une potence plus longue ni avec une tige de selle plus haute. Donnez-nous votre taille et votre entrejambe avant de parler modèles.
2Trop de batterie
800 Wh coûtent plus cher et pèsent environ un kilo de plus, que vous emmenez à chaque sortie. Pour 40 kilomètres avec un peu de dénivelé, 600 Wh suffisent largement.
3Vos vraies sorties
Beaucoup achètent un tout-suspendu pour le séjour en montagne d’une fois par an, puis roulent chaque semaine sur route et sur chemins. Achetez pour la sortie hebdomadaire. Le séjour annuel passera très bien avec.
4L’entretien existe
Le moteur fait le travail, donc vous roulez davantage, et la chaîne, les plaquettes et les pneus s’usent au même rythme. Prévoyez une révision par an, plus les plaquettes. Aucun vélo électrique n’est sans entretien.
Écrivez-nous sur WhatsApp avec votre taille, votre entrejambe et le terrain que vous roulez vraiment. Nous répondons en français. Les appels téléphoniques, en revanche, se font uniquement en espagnol.
Les petites lignes, sans les petites lignes
Voici les questions qui arrivent juste avant l’achat, avec les réponses données à l’avance, y compris celles qui ne jouent pas en notre faveur et celles qu’il faut vérifier ensemble.
- Ce que le prix comprend. La livraison partout en Espagne péninsulaire, le vélo monté, réglé et essayé dans notre atelier de Colmenar Viejo, et la garantie gérée par nous. Ni frais de montage, ni frais de préparation.
- Ce qu’il ne comprend pas. Les îles : Tenerife 150 €, reste des Canaries 200 €, et les formalités d’entrée aux Canaries sont à votre charge. Paiement et financement Cofidis pour non-résidents dépendent de votre cas : demandez-nous avant.
- La garantie reste ici. C’est la garantie du fabricant, Bosch ou DJI, et nous la traitons depuis l’Espagne. Vous ne renvoyez jamais le vélo dans votre pays d’origine. Plus de 70 ateliers partenaires s’en chargent.
- Si un modèle manque. Nous donnons le délai que l’usine nous donne, pas celui qui ferait plaisir. Si c’est onze semaines, nous disons onze semaines, et vous décidez si cela vaut l’attente.
Les questions qu’on nous pose vraiment
Livrez-vous à Marbella, Fuengirola, Estepona, Nerja ?
Quel vélo pour la route côtière ?
Et si je veux monter dans les Montes ?
Plus en français
Tout ce que nous avons écrit en français : les vélos, les moteurs, le service et la livraison, les prix, qui nous sommes et les régions où vivent la plupart des résidents francophones.
Votre ville et votre pratique
Nous revenons vers vous avec un modèle, une taille de cadre, un vrai prix et l’atelier le plus proche. En français, sur WhatsApp, en général dans l’heure.
